Müngstener Brücke wieder befahrbar

Nachdem die Deutsche Bahn Netze als Eigentümerin der Müngstener Brücke einzelne Bauteile der Brücke ausgetauscht und ein Gutachten über die Standsicherheit des Bauwerkes vorgelegt hatte, hat das Eisenbahnbundesamt den Betrieb der Brücke unter Auflagen bis Ende 2014 am 21.04. wieder zugelassen.

Die Brücke darf nun mit bis zu 70 Stundenkilometern von maximal 72 Tonnen schweren Zügen im Begegnungsverkehr wieder befahren werden. Somit kann der fahrplanmäßige Betrieb der RB-Linie 47 wieder aufgenommen werden. Ein Triebwagen der Baureihe 628.4 belastet das Bauwerk mit einer Dienstmasse von 69,9 t.

In den kommenden Jahren will die DB nun weiter in die Brücke investieren. Für maximal 30 Mio. Euro will die Bahn nun vor allem in den Korrosionsschutz der Brücke investieren. Um Bauarbeiten durchführen zu können, soll die Brücke im Sommer 2012 noch einmal komplett gesperrt werden.

Nachdem das EBA das Befahren der Brücke im April 2010 mit Auflagen versehen hatte, sperrt sie das Bauwerk im November 2010 komplett, das Nachweise über die Standsicherheit fehlten.

Aufgrund der Gewichtsbeschränkung werden Güterzüge weiterhin über Wuppertal abgefahren.