S 7 wird gestrichen und durch Langläufer kompensiert

Der VRR hat am 29.03 eine Umstrukturierung seines S-Bahnetzes beschlossen, die bereits zum Fahrplanwechsel in diesem Jahr am 10. Dezember umgesetzt werden soll.. Die bisherige Linie 7 (D Flughafen Terminal - Düsseldorf Hbf - Hilden - Solingen Hbf) wird komplett aufgegeben. Die S 1 wird zukünftig bis auf die Bedienung des Haltes Düsseldorf Flughafen Terminal die Strecke der S 7 übernehmen. Die S 1 wird demnach wie bislang üblich von Dortmund über Bochum. Essen, Mülheim und Duisburg bis nach Düsseldorf Hbf verkehren. Dort fährt sie unter gleicher Liniennummer auf dem Linienweg der bisherigen S 7 weiter bis Solingen Hauptbahnhof. Die Linie S 11 wird zukünftig von Düsseldorf Hbf den nördlichen Ast der S 7 bedienen und die Station Düsseldorf Flughafen Terminal anfahren. Die HVZ-Verstärker der S 11 zwischen Düsseldorf Hbf und Wuppertal-Vohwinkel werden vermutlich entfallen. Die beiden veränderten Linien sollen ab 2008 als erste Linien mit den bereits bestellten S-Bahntriebzügen der Baureihe 422 ausgestattet werden. Um die Fahrplanstabilität der dann sehr langen Linie zu erhöhen, wird es in Solingen Hbf überschlagene Wenden geben.

Der VRR verhandelt derzeit weiter mit DB Regio über weitere Veränderungen im S-Bahnnetz. Es ist insbesondere mit weiteren Einschränkungen, vor allem im Bereich der HVZ-Verstärker, zu rechnen. Über Änderungen im Bereich der RE- und RB-Leistungen hat der VRR bislang keine Informationen bekannt gegeben. Das vollständig überarbeitete Betriebskonzept soll im Mai/Juni diesen Jahres verabschiedet werden.