Der Herbst hat die DB wieder mal kalt erwischt. Nachdem über Wochen kein Niederschlag gefallen war, erzeugte am Mittwoch leichter Nieselregen einen Schmierfilm auf den Gleisen. Dafür war besonders das in den letzten Tagen gefallene Laub verantwortlich.
Besonders die leichten Triebzüge der Baureihe 628 hatten Schwierigkeiten auf der steigungsreichen KBS 458. Nachdem der Regen gegen Mittag einsetzte, ergaben sich zuerst starke Verspätungen, bis die einzelne Züge liegen blieben. Daraufhin wurde der Zugverkehr auf der KBS 458 gegen 14 Uhr eingestellt. Die Streusandvorräte der Triebwagen gingen durch den enormen Bedarf schon während der Fahrt größtenteils zur Neige.
Die Deutsche Bahn hatte über ihre Tochter BVR einen Schienenersatzverkehr organisiert. Mit der Durchführung war die Velberter Firma Klingenfuß beauftragt. Durch einen Fahrzeugausfall und offensichtlich zu knapp bemessene Kapazitäten kam es zu teilweise über einer Stunde langen Wartezeiten an einzelnen Stationen.
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Abb: Zwei Wagen - eingesetzt im SEV - treffen sich in Wupertal Oberbarmen (C): Oliver Willutzki |
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Gegen Abend wurde mit einem Triebwagen eine Testfahrt durchgeführt, die jedoch mit einem negativen Ergebnis endete. Ein Zugbetrieb war auf der Strecke nach wie vor nicht möglich. In der Nacht befuhr schließlich ein Schienenpflegezug die Strecke. In für den Herbst aufgestellten Umlaufplan für den Putzzug ist die KBS 458 nicht aufgenommen. Die Fahrten konzentrieren sich auf die KBS 450.8, 450.8 und 485 zwischen Düsseldorf bzw. Essen.und Hagen. Nach der großen Panne, die in der Region ein beachtliches Medienecho nach sich zog, fährt jetzt nach Angaben des Bahnsprechers Gassen-Wendler jede Nacht der Hagener Schienenpflegezug auch auf der KBS 458.